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妹纸体验索尼国行PSVR《驾驶俱乐部》 感受速度与激情

文章作者:典言 发布时间:2016年10月17日 14:46

索尼“大法”在众多VR粉丝期盼下,在中国首次同步全球首发了PSVR国行正式版,着迷网与众多媒体同行在北京参加了发布会,而这时的游戏迷们估计都去直营店领机器了。全网首档VR体验秀--着迷VR《深V体验》也来到现场探营,深V妹纸第一时间为大家体验到了国行版的PSVR及《驾驶俱乐部》VR游戏,通过亲身体验,还有和索尼的工作人员的了解,获得了一些体验情报。

详细体验内容请关注着迷VR第5期《深V体验》

看PS_VR游戏发售表-聊聊HTC VIVE会怎么想?

这次着迷深V体验官小狸妹纸分别体验了PSVR游戏《驾驶俱乐部》、《王牌香蕉Ace Banana》、《远点Far Point》。驾驶俱乐部是一款赛车游戏,在沉浸感觉上真实,PSVR的代入感非常强,确实感觉到自己在赛道上,没开过车的妹子小狸一直不停撞车中。接下来又体验了国产团队制作的“Ace Banana王牌香蕉”特别适合家庭玩,这款画风超萌,人物可爱,还有真实拉弓互动体验。第3款抢先体验了Far PointVR游戏让你感受到身临其境的悬崖峭壁的刺激感。作为本次发布会的绝对核心,由于PSVR以及多次在索尼官方发布会和各大媒体平台被消费者所熟知,所以此次国行版本的游戏阵容就成为了格外引人注目的焦点。

着迷美女体验官小狸

还没玩的时候,感觉上Playstation VR 平台上的赛车游戏应该是比不过HTC Vive平台的同类赛车游戏那样的效果,但毕竟他有一个高配电脑作为支撑。但体验官说在中国首发会上试玩PSVR的《驾驶俱乐部》(DriveClub VR)后,这一看法发生了改变 ——《驾驶俱乐部》可能是目前赛车VR游戏里最让人沉浸的一款了。游戏的华丽视觉设计让其在很多赛车游戏中脱颖而出。在沉浸感觉上真实,PSVR的代入感非常强,确实感觉到自己在赛道上。

此次试玩展台提供了普通赛事和时间赛两种。虽然这两个模式对于竞速游戏来说是非常普通的,但拿到VR上来的话感觉肯定是不一样滴!普通版的赛车游戏,当车体撞到物体时,玩家本身其实并没有太大的感觉,即便使用了力反馈的方向版操控器。然而,戴上VR后,撞击的复杂性就能立马感受到,冲击力感觉从四面八方而来,就好像真的出事故一样!这让从来没开过车的妹子小狸一直不停撞车中。

坐在模拟方向盘面前,戴上PSVR头显后就马上坐到了一辆豪华的法拉利FF的驾驶舱内。第一件吸引到你注意力的事情就是驾驶舱本身。材质和造型的细节都是经过精心设计的。在视野中,时间赛里感觉画面效果做的很出色,远处的群鸟飞过、汽车驶过花瓣飘落让人心旷神怡。在玩的过程中,难免被这些细节所吸引。看着景色从驾驶窗、后视镜穿过也是非常有趣,开着开着就不免要左顾右盼。能够360度环顾四周,就总想看看侧面后面的景色,确实很不可思议!像《赛车计划》(Project Cars)这样的游戏可以展示更多的细节,但是那份细化与真实感就是《驾驶俱乐部》与其他赛车游戏的区别。

赛车的过程中,游戏给玩家带来了一种非常接近真实赛车的感觉,一种其他电脑VR赛车所不能比拟的感觉。车子往后退时,脑袋感觉有点异样,给人身体在晃动的错觉,可能是晕3D了,或许并不是每个人都会有不一样的感觉,正式版还将追加市区赛道,那时候体验风景也变成了游戏中的一大乐趣!不过话说回来,能够在广阔视野里高速飞驰,那才叫赛车游戏!

这次PSVR在赛场模式下采用了较低的分辨率屏幕,整体视觉效果流畅效果上会略胜于Vive。当然,这样的代价是,《驾驶俱乐部》的游戏帧率只有每秒30帧,在VR版本下帧数最少到60帧。这块通过PSVR的优化后整体的视觉识别系统还是完整的。索尼推出的升级版PlayStation Neo,理论上会对PSVR的整体性能有比较显著的影响,尤其是《驾驶俱乐部》这种类型的游戏。

体验总结,《驾驶俱乐部 VR》实际就是移植自PS4的赛车游戏《驾驶俱乐部》。很好的展示了虚拟现实能做到什么程度。精美的环境效果,加上沉浸感的设计,使整个试玩体验就是真实爽快!更多游戏的信息请关注着迷网 VR WIKI索尼VR游戏发售表,大作都会随着PSVR的大量发售而陆续放出,喜欢VR游戏的玩家们一定不要错过哦!

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